Техосмотр: ключ динамометрический, динамометр, газоанализатор

Осмотр скутера
   Технический осмотр автомашины производится при помощи специального оборудования, в число которого входит большое количество приборов, проверяющих всевозможные функции.
Одним из важнейших таких приборов является газоанализатор.
   Прибор, при помощи которого определяют состав газовой смеси, как количественный, так и качественный, называется газоанализатор, сфера применения которого весьма широка. Он применяется в науке, технике, медицине, в промышленности и сервисных станциях. Современный автомобильный газоанализатор измеряет две, четыре и реже пяти составные части газовой смеси, это CO и О2, а так же NOx и CH, с химическим, оптическим, электрохимическим типом сенсоров, точностью производимых измерений от второго до нулевого класса. В них есть функции определения температуры масла и количества оборотов двигателя.
   Трудно себе представить проверку современного автомобиля без применения газоанализатора (как на фото здесь http://zapadpribor.com ) . Этот прибор помогает проанализировать не только состав выхлопных газов автомашины, но и их токсичность. Определив состав выхлопных газов, можно достоверно установить диагноз неисправности двигателя, систем зажигания и топливоподачи.
   Прибор, предназначенный для измерения угловового перемещения руля автомобиля при нормированном усилии, называется динамометр. Динамометр обязателен при техническом осмотре авто транспортных средств. Этим прибором измеряют силу или момент силы. Самым простым динамометром является безмен или весы.
Измеряя люфт руля автомобилей, проводя процедуру «развал-схождение»,  измеряя усилие на рулевом колесе и при других работах под колеса автомашин, ставят поворотные устройства. Они помогают замерить люфт рулевого механизма. Отсутствие зазоров необходимо при эксплуатации автотранспортных средств, потому что рулевое управление является основой для безопасности автомобиля.
  К приборам, использующимся при техническом осмотре автотранспортных средств, относится и ключ динамометрический. Прибор бывает контролируемый и предельный. Это наиболее удобный и совершенный гаечный ключ, который применяется для закручивания винтовых изделий автомобиля с необходимым и ровным усилием, чтобы от вибраций в автомашине не произошло  разбалтывания. Если перекрутить гайку или болт, то может сорваться резьба, что тоже ведет к нежелательным последствиям. В ключе есть указатель для значений крутящего момента, при достижении которого контролируемый  ключ издает световой или звуковой сигнал.  Если винтовое изделие полностью закручено, достигнув нужного крутящего момента, предельный ключ автоматически отключается, что не допускает